2014年1月15日 海上自衛隊艦 と 民間の釣り船 が衝突転覆 ２人が意識不明の重体

　【ニュース動画も】 防衛省によると、１５日午前８時頃、瀬戸
内海の広島県大竹市の阿多田島の沖合で、海上自衛隊の輸
送艦 「おおすみ」 と釣り船が衝突し、釣り船が転覆したという。

　 船に乗っていた４人全員が海に投げ出され、その後４人と
も救助されたが、船長と客１人の計２人が心肺停止の状態だ
ということ。

　 現在、海上保安本部などが当時の状況を調べている一方
で、小野寺防衛大臣はただちに事故対策本部を設置した。





　現場に近い広島県大竹市の阿多田島漁業協同組合の担
当者は 「始業時間の午前８時前、ふだん霧が濃い時にしか
聞くことがない大きな汽笛の音が２回聞こえたので、『こんな
に晴れているのにおかしいな』 と思い、海を見てみると大きな
自衛艦が見えた。

　 そして、その自衛艦のそばで小さな船がひっくり返っている
ように見えた。

　漁協の別の組合員が船に乗り現場近くまで様子を見に行っ
たが、船はこの漁協の所属ではなく、『転覆した船は釣り用の
プレジャーボートに見えた』 と報告してきた」 と話した。





　 輸送艦 「おおすみ」 は、定期検査を受けるため１５日午前
６時半頃、広島県の海上自衛隊呉基地を出港し、東に直線
距離でおよそ１３０キロほど離れた岡山県にある民間の造船
所に向かっていたということ。

　 呉基地のある呉港は島に囲まれているため、「おおすみ」
は出港するとまず港を北上。

　 そして、港の西にある江田島と能美島をう回する形で南に
進み、その後東に進路を変え、瀬戸内海を岡山県に向けて
進む予定だったという。

　 事故があったのは能美島をう回して南に進む途中で、場所
は、能美島の西にある阿多田島から東に約１キロのところで
あった。

　 事故の当時、現場周辺は快晴で、風は弱かったということ。





　 過去に海上自衛隊の艦艇が民間の船舶と衝突したケース
として、昭和６３年７月、潜水艦 「なだしお」 が神奈川県の横
須賀沖で遊漁船と衝突し３０人が死亡した事故がある。

　 また平成２０年２月には、イージス艦 「あたご」 が房総半島
の沖合で漁船と衝突し、漁船に乗り組んでいた親子２人が死
亡した事故がある。

　 現在、海上保安部の巡視艇が出動し、おおすみの左舷中央
部に衝突の跡を確認したという。

　 今後のポイントとして、海上を航行する船どうしが接近した際
は双方に回避する義務があり、今回の場合２隻がどのような位
置関係にあったかという点。　

　 また、双方の船の 「見張り」 が十分であったのかという点が
あるようだ。

　 海上自衛隊の 「おおすみ」 は平成８年に進水した大型の輸
送艦で、基準排水量が８９００トン、全長はおよそ１８０メートル。

　広島県の呉に司令部がある 「第一輸送隊」 に所属し、中に
揚陸艇や陸上自衛隊の戦車を格納できる機能がある。

　 平成１６年には、自衛隊のイラク派遣部隊の車両や装備の
輸送に当たったほか、去年、台風で大きな被害を受けたフィリピ
ンの被災地に支援物資などを輸送する任務などにあたった。

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